Sistema de acumulación · Carro satélite
Rack Pallet Runner
Densidad de Drive In sin que el montacargas entre al rack; un carro mueve las tarimas por el canal.
- Financiamiento propio
- Cotización en 24 a 48 h
- Capacidad de carga por escrito
- Garantía de 5 años
30
TARIMAS DE FONDO POR CANAL, SIN QUE EL MONTACARGAS ENTRE
/01
Instalación real
/02
¿Es este tu sistema?
3 PREGUNTAS · 1 RESPUESTA HONESTA
01
¿Manejas pocas referencias con muchas tarimas por referencia?
Cada canal se dedica a un producto y el carro lo acomoda al fondo, una tarima tras otra.
¿No? Con muchas referencias distintas necesitas acceso directo a cada tarima. Ver Rack Selectivo
02
¿Quieres la densidad del Drive In pero sin meter el montacargas al rack?
El montacargas deja la tarima en la boca del canal; el carro satélite hace el recorrido interior.
¿No? Si tu operación tolera que el montacargas entre al rack, el Drive In da la misma densidad con menos inversión. Ver Rack Drive In
03
¿Necesitas PEPS o UEPS según el producto, en el mismo rack?
Con carga y descarga por un solo pasillo trabaja UEPS; con pasillos en ambos extremos, PEPS.
¿No? Si te bastan 2 a 5 tarimas de fondo, el Push Back acumula por gravedad sin carro ni batería. Ver Rack Push Back
/03
Dónde rinde y por qué
Aplicaciones
- Cámaras de congelación y refrigeración de alto volumen
- Bebidas, lácteos y alimentos con lotes grandes por referencia
- Producto terminado a pie de línea
- Centros de distribución que ya saturan el Drive In
- Operaciones que quieren reducir daños y tiempo de montacargas
Ventajas
- Hasta 30 tarimas de fondo por canal
- El montacargas no entra al rack; menos golpes, menos mantenimiento
- Ciclos más rápidos; el carro trabaja mientras el montacargas trae la siguiente tarima
- PEPS o UEPS según la configuración de pasillos
- Un carro atiende varios canales; se cambia de nivel con el montacargas
/04
Cómo funciona, en plano
LO QUE NADIE PUBLICA, EN TABLA INDEXABLE
El Pallet Runner almacena por acumulación con un carro satélite que corre sobre rieles dentro de cada canal. El montacargas deja la tarima en la boca del canal; el carro la levanta, la lleva hasta la última posición libre y regresa por la siguiente. Para sacar, el proceso se invierte.
Es la densidad del Drive In sin que el montacargas entre a la estructura: menos golpes, canales más profundos y ciclos más cortos, porque el carro trabaja mientras el montacargas va por la siguiente tarima. Con un solo pasillo opera UEPS; con pasillos en ambos extremos, PEPS.
| Profundidad por canal | hasta 30 tarimas |
|---|---|
| Rotación de inventario | UEPS con un pasillo · PEPS con dos |
| Carga por tarima | hasta 1,500 kg |
| Rango de temperatura de operación | −30 a 45 °C |
| Control del carro | radio, desde el montacargas |
| Energía del carro | batería de litio, recarga en estación |
| Acceso del montacargas | boca del canal, sin entrar |
| Acero estructural | límite elástico mín. 55,000 lbs/in² |
| Capacidad de carga | calculada por proyecto, entregada por escrito |
Los datos exactos de tu proyecto los calcula nuestro departamento de diseño según carga, tarima y montacargas.
/05
¿Y si no es el Rack Pallet Runner?
SISTEMAS ADYACENTES
/01
Rack Drive In
Cuando aceptas que el montacargas entre al rack y buscas la misma densidad con menos inversión.
Ver sistema →
/02
Rack Push Back
Cuando te bastan 2 a 5 tarimas de fondo y prefieres acumular por gravedad.
Ver sistema →
/03
Rack Dinámico
Cuando exiges PEPS y tu volumen cabe en carriles por gravedad.
Ver sistema →
/06
Instalado y en operación
Diseño propio · instaladores capacitados · garantía de 5 años
